電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，減速器是齒輪箱，提供減速、提升扭矩功能；驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常需要搭載減速器一起使用，這種集合體稱為減速電機(jī)，這是一樣應(yīng)用非常廣泛的驅(qū)動(dòng)減速設(shè)備，下面分別介紹電機(jī)、減速器、減速電機(jī)的區(qū)別。

電機(jī)是指是一種高轉(zhuǎn)速輸出的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)門類繁多，大體可分為直流電動(dòng)機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)、自態(tài)角電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)變壓器、軸角編碼器、交直流兩用電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、感應(yīng)同步器、直線電機(jī)、壓電電動(dòng)機(jī)、電機(jī)機(jī)組、其他特種電機(jī)等13大類。驅(qū)動(dòng)電機(jī)綜合了電機(jī)、微電子、電力電子、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、精密機(jī)械、新材料等多門學(xué)科的高新技術(shù)行業(yè)，尤其是電子技術(shù)和新材料技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了電機(jī)技術(shù)進(jìn)步。

減速器通常是指齒輪減速箱，齒輪箱內(nèi)部由多個(gè)齒輪組組裝而成；減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪驅(qū)動(dòng)、蝸桿驅(qū)動(dòng)、齒輪-蝸桿驅(qū)動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速驅(qū)動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器的種類繁多，按照驅(qū)動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照驅(qū)動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照驅(qū)動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速電機(jī)是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器組裝而成大減速電機(jī)，具有輸出低轉(zhuǎn)速、提升扭矩載荷能力的功能。這種減速電機(jī)通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)按照用途、驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型、減速齒輪箱結(jié)構(gòu)通常分為行星減速電機(jī)、齒輪減速電機(jī)、步進(jìn)減速電機(jī)、直流減速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速電機(jī)、空心杯減速電機(jī)、直線減速電機(jī)、微型減速電機(jī)、精密減速電機(jī)等。