汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)、汽車轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)器介紹
汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)也稱為汽車轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)器,英文全稱是Electronic Power Steering,簡稱EPS,它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成,不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣,但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。
工作原理:汽車在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,電控單元會(huì)根據(jù)驅(qū)動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動(dòng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性,你會(huì)感覺到開這樣的車,方向感更好,速時(shí)更穩(wěn),俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作,所以,也多少程度上節(jié)省了能源。
深圳兆威機(jī)電設(shè)計(jì)、制造汽車轉(zhuǎn)向器、汽車大燈調(diào)節(jié)電機(jī)等汽車應(yīng)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)模塊服務(wù),兆威機(jī)電提供通用型和精密定制汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)服務(wù),下面參考汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)產(chǎn)品參數(shù)和用途介紹:
電壓:6-24V(可定制)
產(chǎn)品電流:80mA(可定制)
減速比:4—1296(可定制)
輸出轉(zhuǎn)速:14-4521 r/min(可定制)
定制方式:通用型轉(zhuǎn)向電機(jī)、精密定制型轉(zhuǎn)向電機(jī)
應(yīng)用車型:轎車、SUV
? 特點(diǎn):汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)從設(shè)計(jì)和選材上按照日本市場(chǎng)要求嚴(yán)格控制,充分驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性,在生產(chǎn)中采用的進(jìn)口設(shè)備和自制專用設(shè)備來提加工精度,在穩(wěn)定性、耐久性和噪音方面優(yōu)于同類產(chǎn)品。