直流無刷減速電動(dòng)機(jī)也簡稱為“直流無刷減速電機(jī)”，是一種減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備，主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由直流無刷電機(jī)、減速齒輪（齒輪箱）集成組裝而成，具有減速驅(qū)動(dòng)功能，廣泛應(yīng)用在智能家居、電子產(chǎn)品、智能汽車、智能機(jī)器人、通訊設(shè)備等領(lǐng)域；無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能，但直流電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)也正是它的缺點(diǎn)，因?yàn)橹绷麟姍C(jī)要產(chǎn)生額定負(fù)載下恒定轉(zhuǎn)矩的性能，則電樞磁場與轉(zhuǎn)子磁場須恒維持90°，這就要藉由碳刷及整流子。減速機(jī)的齒輪箱，為了可提供位于一體成型設(shè)置的內(nèi)齒輪與太陽齒輪之間的動(dòng)力輸送，該齒輪箱必須具備有較高的強(qiáng)度，使得現(xiàn)有技術(shù)的齒輪箱一般是使用鋼材為材料予以制作而成，如此的齒輪箱構(gòu)造強(qiáng)度始可提供入力軸的太陽齒輪與齒輪箱齒形間的各太陽齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并經(jīng)由該出力軸將動(dòng)力輸出，以鋼材材料一體成型制造的齒輪箱，存在有制作較為困難成本高且在導(dǎo)熱散熱效果亦較不理想等缺點(diǎn)及問題待改良。直流無刷減速電機(jī)是一種小功率微型減速電機(jī)，常用參數(shù)范圍直徑在3.4mm-38mm，電壓：3V-24V，功率：0.01-40W，輸出轉(zhuǎn)速：5-2000rpm，減速比：5-1500，輸出扭矩：1gfNaN-50KgfNaN；可按照需求技術(shù)參數(shù)。

直流無刷減速電動(dòng)機(jī)參數(shù)：

產(chǎn)品分類：無刷減速電機(jī)   

產(chǎn)品規(guī)格：Φ20MM產(chǎn)品

電 壓：12V

空載電流：220mA（可定制）

負(fù)載轉(zhuǎn)速：2.4-1000 rpm（可定制）

減速比：5/25/125/625:1（可定制）

用途：

1.持續(xù)負(fù)載應(yīng)用：主要是需要一定轉(zhuǎn)速但是對(duì)轉(zhuǎn)速精度要求不高的領(lǐng)域，比如風(fēng)扇、抽水機(jī)、吹風(fēng)機(jī)等一類的應(yīng)用，這類應(yīng)用成本較低且多為開環(huán)控制。

2.可變負(fù)載應(yīng)用：主要是轉(zhuǎn)速需要在某個(gè)范圍內(nèi)變化的應(yīng)用，對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速特性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間特性有更高的需求。如家用器具中的甩干機(jī)和壓縮機(jī)就是很好的例子，汽車工業(yè)領(lǐng)域中的油泵控制、電控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等，這類應(yīng)用的系統(tǒng)成本相對(duì)更高些。

3.定位應(yīng)用：大多數(shù)工業(yè)控制和自動(dòng)控制方面的應(yīng)用屬于這個(gè)類別，這類應(yīng)用中往往會(huì)完成能量的輸送，所以對(duì)轉(zhuǎn)速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和轉(zhuǎn)矩有特別的要求，對(duì)控制器的要求也較高。測速時(shí)可能會(huì)用上光電和一些同步設(shè)備。過程控制、機(jī)械控制和運(yùn)輸控制等很多都屬于這類應(yīng)用。

直流無刷減速電機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。